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Équiper les voitures d'une boîte noire qui enregistre les paramètres de la conduite couplés à un GPS. C'est radical pour pouvoir juger finement de la nature de la conduite. Si trop compliqué pour mille raisons (non techniques, mais atteinte liberté, etc...),on peut se limiter à l'enregistrement de la consommation de carburant et de la vitesse (moyenne, maxi, etc...). Plus simple encore, enregistrer seulement le nombre de coups de frein au delà de 60 km/heure. Plus il y en a, moins la conduite est souple et anticipée et accidentogène. CQFD
Pour éradiquer l'insécurité routière, il est nécessaire de passer à ce niveau de mesures. Toutes les autres qui correspondent à des contrôles aléatoires resteront inopérantes et seront trop coûteuses. Cesont ces mesures que l'industrie a adoptées pour obtenir des niveaux de qualité '0-défaut'
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